xe tải hino 9t4 fg gắn cẩu unic 5 tấn
- Giá bán: 1.320.700.000 VNĐ
- Lượt xem: 2257
Chúng tôi nỗ lực tạo ra xe tải hino 9t4 fg gắn cẩu unic 5 tấn dòng xe Hino 500 series với mức độ tin cậy cao để giành được cảm tình của khách hàng. Cùng với sử dụng nhiên liệu hiệu quả và khí thải thấp, dòng xe 500 series được thiết kế cho tính năng vận hành mạnh mẽ, bền bỉ, tiện nghi kinh tế cũng như chất lượng vận tải cao và khả năng chuyên chở linh hoạt.
Với tất cả tính năng đó, Hino 500 series là sản phẩm được phát triển thể hiện rõ tinh thần vì con người và công nghệ tiên tiến của Hino-kết quả của quá trình thử nghiệm tiến hành ở nhiều quốc gia trên thế giới. HINO có khả năng tiếp tục tiến đến là một đối tác tin cậy bởi hệ thống hỗ trợ sau bán hàng và đáp ứng yêu cầu của khách hàng trong khả năng tốt nhất có thể. Nếu bạn muốn tìm một chiếc xe tải hạng trung mà cần sự tin cậy vượt hơn cả mong đợi, chúng tôi tin Hino 500 series là sự lựa chọn tốt nhất của bạn.
Loại xe nền | HINO - FG8JPSB | |
Kích thước & Trọng lượng | ||
Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao | mm | 9.410 x 2.425 x 2.630 |
Chiều dài cơ sở | mm | 5.530 |
Kích thước thùng: Dài x Rộng x Cao | mm | 6.700 x 2.200 x 0.55 |
Công thức bánh xe | 4 x 2 | |
Trọng lượng bản thân | kG | 4.680 |
Trọng tải cho phép chở | kG | 8.400 |
Trọng lượng toàn bộ | kG | 15.100 |
Số chỗ ngồi | 03 | |
Động cơ | ||
Loại | Diesel HINO J08E-UG tuabin tăng nạp và két làm mát khí nạp, 6 máy thẳng hàng | |
Đường kính x hành trình piston | mm | 112 X 130 |
Thể tích làm việc | cm3 | 7.684 |
Công suất lớn nhất | PS/rpm | 235/2.500 |
Mômen xoắn cực đại | N.m/rpm | 706/1.500 |
Dung tích thùng nhiên liệu | lít | 200 |
Khung xe | ||
Hộp số | 6 số tiến, 1 số lùi, đồng tốc từ 2 đến số 6 | |
Hệ thống lái | Trợ lực toàn phần, điều chỉnh được độ nghiêng, cao thấp | |
Hệ thống phanh | Thủy lực, điều khiển bằng khí nén | |
Hệ thống treo | Trước: Lá nhíp dạng e-lip cùng giảm chấn thủy lực Sau: Nhíp chính và nhíp phụ gồm các lá nhíp dạng bán e-lip |
|
Tỷ số truyền của cầu sau | ||
Cỡ lốp | 10.00-R20-16PR | |
Tốc độ cực đại | km/h | 106 |
Khả năng vượt dốc | θ% | 38.3 |
Bán kính quay vòng nhỏ nhất | m | |
Cabin | Lật với cơ cấu thanh xoắn và thiết bị khóa an toàn | |
Trang bị tiêu chuẩn | 01 bánh dự phòng, bộ đồ nghề, tấm che nắng cho tài xế, CD&AM/FM Radio với 2 loa, đồng hồ đo tốc độ động cơ, khóa nắp thùng nhiên liệu, mồi thuốc lá và thanh chắn an toàn 02 bên hông xe, vè chắn bùn. | |
Cẩu Unic 5 Tấn (hoặc Tùy chọn ) | - Tải trọng nâng tối đa 5.030kg tại 2,40 m- Chiều cao móc tối đa: 17,3m ( 5 đoạn ) - Bán kính làm việc tối đa : 14,42m ( 5 đoạn ) - Chiều dài cần tối đa : 14,61m ( 5 đoạn ) | |
Thùng Lửng | Quy cách thường : Kích thước lọt lòng của thùng xe sau khi gắn cẩu.
|
|
Chi Phí | - Cặp chassis ( cặp suốt )- Công gắn cẩu, kiểm tra thủy lực- Cải tạo hồ sơ gắn cẩu |