xe tải hino 16t fl gắn cẩu unic 8 tấn

Xe tải isuzu 15 tấn 2022 thùng kín

Xe tải isuzu 15 tấn 2022 thùng mui bạt

Xe tải isuzu 8 tấn 2022 thùng kín

Xe tải isuzu 8 tấn 2022 thùng mui bạt

Xe tải isuzu 5.5 tấn 2022 thùng kín

Xe tải isuzu 5.5 tấn chassis 2022

xe tải hino 16t fl gắn cẩu unic 8 tấn
Giá bán: 1.790.000.000 VNĐ
Lượt xem: 1890

Giới thiệu
Thông số kỹ thuật
Hình ảnh

Chúng tôi nỗ lực tạo ra xe tải hino 16t fl gắn cẩu unic 8 tấn dòng xe Hino 500 series với mức độ tin cậy cao để giành được cảm tình của khách hàng. Cùng với sử dụng nhiên liệu hiệu quả và khí thải thấp, dòng xe 500 series được thiết kế cho tính năng vận hành mạnh mẽ, bền bỉ, tiện nghi kinh tế cũng như chất lượng vận tải cao và khả năng chuyên chở linh hoạt.

Với tất cả tính năng đó, Hino 500 series là sản phẩm được phát triển thể hiện rõ tinh thần vì con người và công nghệ tiên tiến của Hino-kết quả của quá trình thử nghiệm tiến hành ở nhiều quốc gia trên thế giới. HINO có khả năng tiếp tục tiến đến là một đối tác tin cậy bởi hệ thống hỗ trợ sau bán hàng và đáp ứng yêu cầu của khách hàng trong khả năng tốt nhất có thể. Nếu bạn muốn tìm một chiếc xe tải hạng trung mà cần sự tin cậy vượt hơn cả mong đợi, chúng tôi tin Hino 500 series là sự lựa chọn tốt nhất

Loại xe nền				HINO - FL8JTSL
Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao			mm	11.450 x 2.500 x 3.930
Chiều dài cơ sở			mm	5.870 + 1.300
Kích thước thùng: Dài x Rộng x Cao			mm	8.200 x 2.500 x 0.55
Công thức bánh xe				6 x 2
Trọng lượng bản thân			kG	8.405
Trọng tải cho phép chở			kG	13.200
Trọng lượng toàn bộ			kG	24.000
Số chỗ ngồi				03
Động cơ
Loại				Diesel HINO J08E-UF tuabin tăng nạp và két làm mát khí nạp, 6 máy thẳng hàng
Đường kính x hành trình piston			mm	112 x 130
Thể tích làm việc			cm³	7.684
Công suất lớn nhất			PS/rpm	260/2.500
Mômen xoắn cực đại			N.m/rpm	745/1.500
Dung tích thùng nhiên liệu			lít	200
Khung xe
Hộp số				9 số tiến, 1 số lùi, đồng tốc từ 1 đến số 9
Hệ thống lái				Trợ lực toàn phần, điều chỉnh được độ nghiêng, cao thấp
Hệ thống phanh				Thủy lực, điều khiển bằng khí nén
Hệ thống treo				Trước: Lá nhíp dạng e-lip cùng giảm chấn thủy lực Sau: Nhíp chính và nhíp phụ gồm các lá nhíp dạng bán e-lip
Tỷ số truyền của cầu sau				5,428 : 1
Cỡ lốp				11.00-20-16PR
Tốc độ cực đại			km/h	100
Khả năng vượt dốc			θ%	38
Bán kính quay vòng nhỏ nhất			m	11,4
Cabin				Lật với cơ cấu thanh xoắn và thiết bị khóa an toàn
	Cẩu Unic 8 tấn (nhập khẩu mới 100%)	- Tải trọng nâng tối đa 3.030kg tại 2,40 m - Chiều cao móc tối đa: 17,3m ( 5 đoạn ) - Bán kính làm việc tối đa : 14,42m ( 5 đoạn ) - Chiều dài cần tối đa : 14,61m ( 5 đoạn )
	Thùng Lửng	Quy cách thường : Kích thước lọt lòng của thùng xe sau khi gắn cẩu. dài x Rông x Cao: 7, m x 2,3m x 0,6 m Vách ngoài inox 430 dập sóng, vách trong tôn tráng kẽm, sàn sắt phẳng, đà dọc U140, đà ngang U80, vè inox, bàn đạp sau bằng sắt. Bảo hiểm hông và cản sau(mm) : Thép hộp 60 x30 sơn màu
	Chi Phí	- Cặp chassis ( cặp suốt ) - Công gắn cẩu, kiểm tra thủy lực - Cải tạo hồ sơ gắn cẩu